• 快速拿证
  • 一费到底
  • 练车不排队
  • 教练状态好
当前位置:首页>驾校资讯>经验交流:科目二倒车入库有哪些挂科原因

经验交流:科目二倒车入库有哪些挂科原因

来源:驾考秘籍作者:长通达驾校时间:2018-07-14 04:46

摘要:  首先:挂科之最,我觉得是心理。 因为大部分考场都是倒车入库是考试的第一个项目,本来就心理紧张,还有考一个点位最多的科目,我觉得一次的通过的都是心理素质比较好,没通过的都是正常人!   第二原因:后视镜没调整好。 如果是因为这一项我只能说让你身边的人替我打你几下,长通达驾校小编强调过多少次,上车第一件事就是调整座椅方向盘和后视镜,如果你还记不住,长通达驾校小编真的就生气了,后视镜的调整是最重要的,尤其对倒车入

  首先:挂科之最,我觉得是心理。

因为大部分考场都是倒车入库是考试的第一个项目,本来就心理紧张,还有考一个点位最多的科目,我觉得一次的通过的都是心理素质比较好,没通过的都是正常人!

  第二原因:后视镜没调整好。

如果是因为这一项我只能说让你身边的人替我打你几下,长通达驾校小编强调过多少次,上车第一件事就是调整座椅方向盘和后视镜,如果你还记不住,长通达驾校小编真的就生气了,后视镜的调整是最重要的,尤其对倒车入库和侧方停车来说。如果后视镜没有调整好,那么导致你视线看不到车轮的位置和线的位置,很容易导致压线。

  第三个原因呢,点位记不准。

不知道打方向盘的时机。很多学员也是因为这个打方向盘的时机把握不准导致的在后倒过程中,轧左边线(过晚)或轧右边线(过早)。

  第四个原因呢,不会调整方向。

方向盘打早了或者打晚,你根本就不会调整,就只记得教练说的打好了就正好进入了,但是不知道打不好怎么补救。

  第五个呢,离合控制的不是太好。

离合在倒车入库中算是比较重要的。考试的时候教练肯定跟你说过,考试以慢为主,越慢越好,你就通过离合把车速降到最低恨不得你推车走,可是离合压的太紧就会出现一个很诡异的语音提示“中途停车”,你也很纳闷,明明没停车(注:明明不是人名)怎么会报这个错误,其实是你将离合压太低,离合处有感应器,如果感应到你那怕一瞬间快要停但是没停,那么感应器就视为停车。

  驾考科目二考试不过,原因有以下几点:

1、心理紧张,其实完全没必要紧张,考驾照而已,就算挂了,也没什么,最多交补考费,再考就是了,所以要放松心理,这样才能正常发挥,就当换个场地练车就是了。

2、场地不熟,因为练车场与考场肯定有一定差别的,所以平时练车时就要多向教练请教,了解考场与练车场地有什么区别。

3、粗心大意,很多人总是想快,做起来很急,总是忘记打灯,忘记安全带等。

4、车速过快,因为我们都是新手,车速一快我们就反应不过来了。

  科目二考试经验分享:

1、进入考场前,先看一下挂在场外的考场平面图,了解一下考试路线;

2、考试第一个项目是倒车入库,进入考场后,上车前,先看一下前方的车库,不要上车了再去找车库在哪里,很多人表示挂在考试的时候找不到车库,找不到参考线;

3、上车后,不用急,先调整好后视镜,因为我们都是新手,平时练车时也是通过后视镜去找参考点的,调整后视镜到平时练车时的状态,然后调整好坐位,再挂好安全带,检查离合、刹车、档位是否正常,如有异常通知工作人员处理,很多人表示车上的语音提示一直在催“考试开始”,工作人员也催“开始考试”,其实不必理会,先做好自己的准;

4、考试过程车速一定要慢,速度慢了,我们就有足够的时间进行修正了;

5、考完倒车入库后,下一个项目就是侧方停车,很多人表示找不到车库;考完倒车入库后,慢慢开到侧方停车的场地,也一定要观察清楚车库在哪里,不要把车开过去了再找车库,这样就肯定完蛋了,是没有回头路的。侧方停车出来时候一定要记得打左转向灯;

6、其实两个考试项目之间是有一段画白线的区域可以停车的,如果前面有人在考试,或者你还没有看清楚目标车库,可以先停车观察清楚;

7、S路线行驶和直角转弯是最简单的,这个也不过就实在没办法了;

8、坡道定点停车与起步注意事项,如果前方有人在考试,一定要先停车在白线区域,等别人考完你再开始,不然一开过去,前面有人挡着,你肯定就挂了;另外很多练车场,两边是竖了两个竿作为停车参考的。但考场是没有竿子的,我们平时练车也要习惯用地面的黄线做参考;坡道起步一定要记得打左转向灯哦。

以上就是长通达驾校小编给大家整理的经验交流:科目二倒车入库有哪些挂科原因的全部内容,希望对广大学员有所帮助。长通达驾校报名咨询电话:15509572017


科目二倒车入库有哪些挂科原因相关阅读:

学车技巧一般来说,科三的通过率要比科二要低一些为什么

虽说科二和科三都是驾照考试的“老大哥”,基本上难度也体现在这两科。这两项考试,大部分地区的合格率均不太理想,一次通过率一般在三成左右,总体通过率一般只有六成到七成。

但一般情况下,科目二考试的通过率要稍微比科三要好一点。特别是科三启用电子评判系统的城市,科三的通过明显低于科二。这是为什呢?

一、都是电子评判,科三注意的细节更多

但从考试内容来看,科二考试的项目明显少于科三,要注意的细节更多。

目前全国通用的场内考试主要分为倒车入库、侧方位停车、半坡停车和起步、S型弯道、直角转弯五项。个别地区增加了窄路调头、停车取卡、隧道驾驶以及紧急情况处置四项。

对比一下,科三考试的内容就比较多,包含起步、模拟灯光、直线行驶、加速减档、靠边停车等在内的16项 。这16个大项中,有100多个“技术点”列入考试评判内容,要注意的细节明显要比科二多。学员稍微不注意,就可能挂科。

二、都是实际操作,科三练车的时间要少

虽然从学时要求来看,科二(26个学时)、科三(24个学时)相差不大。但驾校对这两个科目练车安排明显有差异的。

一般来说,学员能练习科二的时间明显多于科三。科三练车,给学员安排练车的时间也就考前三两天。车练得少,新手学员对车辆的机械性能掌握不熟练,经常造成车子熄火、行驶不流畅等问题。

再就是,科二练车前,学员基本是零基础的,所以教练会带着学员在场地,一遍遍练习。孰能生巧,考科二相对就有把握了。

三、都考验心理素质,科三心态尤其重要

科二考场是封闭的,路线是固定的,主要的难项半坡起步和倒车入库,其他三项基本难度不大。考试过程中,只要不紧张,按照平时练习的点位去考试就可以了。

科三就不同了,除了要注意一出错就挂科的细节,还有留意其他社会车辆和路况。对一个新手来说,考试不只是紧张,还有害怕。说不紧张,都是安慰自己的。小编当初考科三的时候,心理压力也非常大,基本从进入考场的时候,就已经开始紧张了......

现在大部分地区已经实施了电子评判,操作失误系统就能感应到,对操作要求更规范了。

其实,无论是科二和科三通过率怎样,哪怕再低,惧怕是没有用的,越害怕越考不过。关键的时候,还是要相信自己,大家加油了

4569
275

热门学员评论更多

  • .09-07 14:25

    努力学习,天天向上,希望你科科一把过

  • 侵蚀理🐾09-05 14:03

    晒啊 三个月的努力也算没有白费呢

  • 回声H6009-02 21:36

    特别好的驾校,教练负责任,教的也仔细,基本都是一对一的讲解,必须好评!希望没有考驾照的朋友去长通达驾校吧!

填写个人信息,方便我们及时联系您!
驾照
姓名
手机
验证
位置
×

图片验证

×

想知道本地驾校底价吗?

驾照
姓名
手机
验证
位置
×

图片验证

×

免费通话咨询

驾照
姓名
手机
验证
位置
×

图片验证

留下您的联系方式,不久后会收到来电
×

想知道本地驾校底价吗?

驾照
姓名
手机
验证
位置
×

图片验证

网页君正在成长中

去APP体验更棒的功能

客服小仓

长通达驾校

  • 客服小仓

    您好,很高兴为您服务,请问有什么可以帮您的?

请问您需要什么帮助吗?

C1只需3500元,上车不排队,拿证更快速。

×

驾考计算器今天已有1152位用户获取了驾考预算

所在城市武汉
热门城市:
      • 直辖市:
        *是否已报考驾校
        驾照
        姓名
        手机
        验证
        位置
        ×

        图片验证

        *计算后会有优质驾校或教练联系您

        您的驾考预算为

        • 档案费
        • 体检费
        • 拍照费
        • 驾校培训费
        • 考试费
        • 驾驶证工本费
        • 补考费用
        • (按科目二科目三各补考一次计算)
        请选择地理位置